一、事故經過

　　2000年11月19日7時10分，四川省冕寧縣城廂鎮(zhèn)個體車輛經營戶趙技林駕駛川W14325號“野馬”中巴客車(核定載客17人，出站時除駕駛員外共載9人，沿途上客至28人，其中兒童4人)，從冕寧縣城駛往張家河壩，9時30分，當車行至乾冕路399公里處時，趙技林發(fā)現(xiàn)客車制動系統(tǒng)發(fā)生故障，停車進行了檢查，但是在未將制動系統(tǒng)故障完全排除的情況下，趙技林繼續(xù)冒險駕駛前行。9時33分，當車行至乾冕路396公里+500米處時，在無會車和行人的情況下，由于氣候較差，該處道路坡陡彎急，致使客車無法控制，沖出路面，翻至168米的山崖下，造成死亡17人，重傷5人，輕傷7人，客車解體報廢。

　　二、事故原因分析

　　(1)駕駛員趙技林違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十八條第二款“關于……制動器、燈光等發(fā)生故障時，須修復后方準行駛”的規(guī)定，在制動器發(fā)生故障時而又未修復的情況下，抱著僥幸心理冒險操作。

　　(2)管理不嚴，監(jiān)督檢查不夠。該車準載17人，實載29人，超員12人。

　　(3)該車車況差，縣有關部門未及時采取措施。

　　根據(jù)冕寧縣公安交警部門的責任認定書認定和事故調查組全體成員一致認定，此次事故是一起人為的責任事故。