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旁觀司機(jī)命喪車(chē)旁

 一、事故經(jīng)過(guò)

  2004年1月8日中午12時(shí)左右,山東路通建設(shè)機(jī)械有限公司貨車(chē)車(chē)主徐××和駕駛員苗×(死者,男,44歲,山東濟(jì)南人),兩人駕駛十噸掛車(chē)(牌號(hào)魯A 40267)裝載山東路通的攪拌樓支架設(shè)備,從山東到達(dá)位于陶莊鎮(zhèn)的嘉興友邦達(dá)攪拌樓工地。車(chē)輛頭面尾北停放,地面平坦,手剎剎住。上??胀ü陀眉紊芓CM吊車(chē)出租服務(wù)公司的吊車(chē)(汽車(chē)吊)卸裝支架,吊車(chē)在貨車(chē)車(chē)側(cè)距離15米左右的地方停放。14時(shí)許,開(kāi)始卸裝,徐××、苗×就解開(kāi)支架與貨車(chē)的固定鋼索。而后,徐××打開(kāi)貨車(chē)車(chē)頭蓋子維修車(chē)輛,苗×在貨車(chē)頭部邊上觀察。上海空通的二名工人吳××、李×爬上貨車(chē)準(zhǔn)備協(xié)助吊車(chē)系掛勾。此時(shí),駕駛員苗×從貨車(chē)頭部靠東側(cè)的一邊向中部走過(guò)去,與貨車(chē)距離大約2米左右。當(dāng)苗×接近中部時(shí),突然貨車(chē)上的支架往左側(cè)掉下來(lái)。有人就喊:“下面有人,砸住人了”。在場(chǎng)的工人就跑過(guò)去,發(fā)現(xiàn)苗×已被支架壓在下面,就用吊車(chē)掛上勾吊起支架,把苗×抬出來(lái),用汽車(chē)急送陶莊衛(wèi)生院搶救,由于傷勢(shì)過(guò)重,搶救無(wú)效死亡。

  二、事故原因分析

  1、造成該起事故的直接原因是貨車(chē)在解開(kāi)貨物固定鋼索以后,在貨物準(zhǔn)備吊裝前,貨物突然傾倒下落,壓住在車(chē)輛邊觀察的駕駛員苗×。加上苗×盲目進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所,安全意識(shí)差,是造成該起事故的直接原因。

  2、吊裝作業(yè)操作不規(guī)范,未安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí),是該起事故的間接原因。

  3、未向從業(yè)人員告知作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)因素、防范措施,是該起事故的間接原因。

  三、事故類(lèi)別

  物體打擊。

  四、事故性質(zhì)

  生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任

  1、嘉興友邦達(dá)攪拌樓是正在籌建中的工程項(xiàng)目,該項(xiàng)目發(fā)包給山東路通具體負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)施工、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)操作人員,現(xiàn)場(chǎng)施工的工作人員有山東路通的下屬公司上??胀ㄅ汕玻渲懈]××為工地負(fù)責(zé)人。在該起事故現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)輛受雇于山東路通,嘉善TCM吊車(chē)出租服務(wù)公司的汽車(chē)吊受雇于山東路通的上海空通。為此,該起事故中,山東路通為安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、貨車(chē)駕駛員苗×,盲目進(jìn)入卸貨作業(yè)危險(xiǎn)場(chǎng)所,安全意識(shí)淡薄,負(fù)有直接責(zé)任。

  3、該起事故是在卸貨吊裝作業(yè)的準(zhǔn)備階段發(fā)生的,還沒(méi)有起吊,為此,嘉善TCM吊車(chē)出租服務(wù)公司對(duì)該起事故雖然沒(méi)有直接責(zé)任,但要加強(qiáng)安全教育,吸取事故的教訓(xùn)。