??? 9月25日下午，廈門市湖里“9·19”燃氣爆炸事故調(diào)查組最終認定爆炸原因:氣瓶減壓閥安裝錯誤導(dǎo)致爆炸。

　　調(diào)查稱，從事故現(xiàn)場挖出了4個液化石油氣鋼瓶，其中一號瓶（YSP118-II型）燃氣已經(jīng)全部泄漏，為燃氣爆炸的元兇。專家組得出最終認定:爆炸原因系操作人員將本應(yīng)連接在氣液兩相瓶（YSP118-II型）氣相閥上的減壓閥連接在液相瓶閥上，且減壓閥安裝連接不到位，導(dǎo)致瓶閥開啟時液化石油氣以液相狀態(tài)大量泄漏并迅速氣化，與空氣混合形成爆炸性混合物，在相對封閉的空間內(nèi)遇電器開關(guān)、空調(diào)、電風(fēng)扇等點火源引發(fā)爆炸。

　　確認事故直接原因

　　蘇報訊（首席記者徐蘊海）今起至5月底，有關(guān)部門將對市區(qū)燃氣車加氣市場進行集中整治，由各地住建、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交通運輸、工商、消防等部門參加的聯(lián)合檢查組，將對轄區(qū)范圍內(nèi)的加氣站逐一檢查，并對燃氣車產(chǎn)權(quán)單位安全用氣情況進行抽查，查處流動充裝、無證充裝等違法行為。

　　 新快報訊記者馮艷丹李佳文實習(xí)生楊銀鳳通訊員穗紫萱報道今后，廣州市民隨意找個氣站加氣可能要被拒絕了。昨日，廣州振戎燃氣、九豐燃氣、夢華燃氣、嘉和興公司和安燃能源等5家燃氣公司經(jīng)協(xié)商達成共識，從今日起在所屬30家氣站發(fā)起“拒充裝非自有產(chǎn)權(quán)瓶和杜絕充裝含二甲醚液化石油氣”行動，拒絕充裝非自有產(chǎn)權(quán)瓶。

　　當(dāng)前，市政府正組織全市各相關(guān)部門、單位針對全市37萬余戶燃氣使用單位，開展安全生產(chǎn)大檢查，逐戶排查燃氣安全隱患，防范類似事故發(fā)生。

　　廈門市湖里“9·19”燃氣爆炸事故發(fā)生后，市委市政府高度重視，要求相關(guān)部門盡快查明原因，做好善后工作。9月19日，一支由12個部門組成的調(diào)查組成立，多次深入現(xiàn)場取證，對有關(guān)人員進行調(diào)查問詢，最終認定事故發(fā)生的主要原因。

　　在報料人王先生的帶領(lǐng)下，記者來到了祥昌源燃氣城西經(jīng)銷點對面，城西路178號這家出租屋的一樓。王先生告訴記者，這里是他們員工的宿舍，其中也藏有大量煤氣瓶。而記者走進出租屋發(fā)現(xiàn)，客廳和房間內(nèi)確實滿滿當(dāng)當(dāng)放置著五十個煤氣瓶，其中還有不少是過期的。

　　氣瓶減壓閥安裝錯誤

　　執(zhí)法人員介紹，《浙江省燃氣管理條例》第二十條第四款明確規(guī)定：“從事瓶裝燃氣經(jīng)營的單位和個人不得在未經(jīng)核準(zhǔn)的場地存放已充裝氣瓶?！贝箨牳鶕?jù)規(guī)定對其予以罰款人民幣2000元的行政處罰。

　　【3】《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在燃氣安全領(lǐng)域的運用》.城市燃氣.謝木軍等。

　　記者了解到，目前使用中的煤氣瓶共有三種：1996年10月1日前生產(chǎn)的，由螺絲與瓶體連接的，護罩可拆下，俗稱螺絲瓶；1996年10月1日至2007年1月底生產(chǎn)的；2007年2月1日后生產(chǎn)的。三種氣瓶，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各不相同，其中前兩者為15年使用年限，到期即報廢，后者則為8年設(shè)計使用年限，檢驗后若合格，可繼續(xù)使用。

　　一、責(zé)任分工1.省級：主要負責(zé)對下級政府在市場監(jiān)管方面的規(guī)范管理和監(jiān)督指導(dǎo)，組織查處銷售充裝單位擅自為非自有氣瓶充裝的瓶裝燃氣的行為跨區(qū)域案件或大案要案.2.市級：主要負責(zé)查處轄區(qū)內(nèi)銷售充裝單位擅自為非自有氣瓶充裝的瓶裝燃氣的重大違法行為、綜合協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)行政執(zhí)法工作以及對縣級進行監(jiān)督指導(dǎo)3.縣級：主要負責(zé)日常銷售充裝單位擅自為非自有氣瓶充裝的瓶裝燃氣的監(jiān)督檢查、查處各類違法行為。二、相關(guān)依據(jù)

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　　天然氣汽車如果非法改裝，不按合理的安裝工藝安裝，造成高壓部件的嚴重摩損就會漏氣造成隱患，還有的使用劣質(zhì)鋼材制作氣瓶支架，劣質(zhì)支架長期在車上顛簸就容易斷裂把氣瓶瓶體嚴重磨損，司機沒有發(fā)現(xiàn)還在加氣使用的等等不按規(guī)范進行改裝的天然氣汽車就會有安全隱患。