?　　昨日清晨6時(shí)許，記者趕到現(xiàn)場時(shí)，公安、消防、安監(jiān)、公路等部門救援人員正在商量救援事宜，交警部門對(duì)蕉溪嶺路段雙向交通予以封閉管制。

　　只見一輛湖北牌照的大型罐車側(cè)翻在路邊的山坡上，車頭懸空，上面標(biāo)識(shí)“危險(xiǎn)品”，車上裝載的是易燃易爆的液化天然氣。盡管未發(fā)現(xiàn)泄漏，但情況危急，救援人員馬上隔離現(xiàn)場。

　　“我們是從湖北荊州運(yùn)送液化天然氣到江西宜豐，高速公路晚上不允許通行，所以就走了國道。”罐車司機(jī)謝師傅在荊州一家危險(xiǎn)物品物流公司上班，他與另一名駕駛員輪流駕車至瀏陽，由于不熟悉蕉溪嶺的路況，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)為避讓兩輛摩托車沖出路面發(fā)生側(cè)翻。

　　19噸多天然氣成隱形炸彈

　　緊急聯(lián)系專家到場指揮

　　“車上載有19噸多液化天然氣。”交警介紹，事故發(fā)生在昨日凌晨4時(shí)30分許，他們接警后立即趕到現(xiàn)場，由于涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸問題，他們對(duì)蕉溪嶺路段雙向交通實(shí)施全封閉，又聯(lián)系了消防、安監(jiān)、公路等部門，會(huì)商救援工作。

　　罐體內(nèi)液化氣量大，隨時(shí)可能泄漏，救援工作一度陷入僵局。“罐車總重有50噸左右，我們調(diào)來了兩臺(tái)大型吊車，卻不敢貿(mào)然起吊?！本仍藛T說，處置危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不比一般貨車，必須要有萬全的安全措施，才能實(shí)施救援。

　　救援人員向長沙申請(qǐng)了危險(xiǎn)品處置專家到場援助。昨日下午1時(shí)，經(jīng)長沙新奧燃?xì)夤緦＜椰F(xiàn)場勘察，確認(rèn)罐體完好，未發(fā)生泄漏，罐內(nèi)液化天然氣壓力正常。

　　“整個(gè)起吊過程必須緩慢進(jìn)行，并確保罐車回正后不會(huì)滑行?！弊蛉障挛?時(shí)許，在專家的指揮下，消防部門用大型水炮槍對(duì)罐體降溫，兩臺(tái)大型吊車開始對(duì)側(cè)翻罐車進(jìn)行起吊。截至昨日下午3時(shí)20分，側(cè)翻罐車被成功吊回路面，蕉溪嶺交通恢復(fù)通行。

　　急轉(zhuǎn)彎路段事故連發(fā)

　　公路部門計(jì)劃改造彎道

　　罐車側(cè)翻地正是6天前河南籍貨車沖出路面的急轉(zhuǎn)彎陡坡路段，盡管前一起交通事故后，道路主管部門采取了設(shè)置鐵制護(hù)欄的措施，但仍未能阻擋罐車的側(cè)翻。

　　對(duì)此，事發(fā)路段所在村八仙村黨支部書記蘭菊華表示，這一路段已釀成了多起外地車輛沖出路面并導(dǎo)致人員傷亡的交通事故，究其原因還是因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)存在缺陷，“彎道太大，坡度太長，從坡上下來，如果不熟悉路況，車速一快就容易沖出路面，釀成嚴(yán)重后果”。

　　蘭菊華希望道路主管部門采取有效的整改措施，“比如設(shè)置警示燈、安全警示牌等安全設(shè)施，如果可以還應(yīng)進(jìn)行彎道改造，現(xiàn)場是有條件進(jìn)行改造的”。

　　負(fù)責(zé)蕉溪嶺路段養(yǎng)護(hù)管理的瀏陽市公路局副局長高峰告訴記者，他們已就該路段事故頻發(fā)的問題提出了具體整改方案，計(jì)劃拓寬和改造路面，將遮擋視線的山坡進(jìn)行移除，并在彎道處設(shè)置緩沖擋土墻，安裝相應(yīng)的安全標(biāo)志，“這樣一來，這個(gè)交通安全隱患就能得到徹底消除”。